Что это
Государственная система перевозок гонцов, грузов и пассажиров на лошадях, объединившая Россию.
Сквозь века и вёрсты
Фундамент российской государственности: история самой масштабной сухопутной почтовой сети мира.
Пять карточек, которые дают представление о системе за минуту. Нажмите «Подробно» в шапке, чтобы раскрыть полный материал.
Государственная система перевозок гонцов, грузов и пассажиров на лошадях, объединившая Россию.
XIV век — наследие монгольской «ям». Реформы Ивана III в конце XV века превратили повинность в институт.
Ямской приказ (с 1516), затем Ямская канцелярия (с 1723) — фактически первое министерство связи.
Ямские деньги — тяжелейший налог. «Большие ямские деньги» с 1613 года.
«Охотники» — добровольцы, отбывавшие повинность за общину за плату и подмогу.
Слово «ям» (тюрк. jam) означало почтовую станцию. Система заимствована из монгольской имперской практики, но на Руси получила собственное развитие. В XIII–XV веках существовала натуральная повинность «повоз» — население обязано было предоставлять подводы по требованию князя.
Крестьян больше не отрывали от работ стихийно. Начали строить постоянные «ямы» (станции) и привлекать «охотников» — людей, выбравших ямскую службу профессией. Расстояние между станциями — 20–30 вёрст — предел скорости для почтовой лошади.
Структура: боярин (глава), думный дворянин, два дьяка. Бюджет приказа был сопоставим с военным.
| Налог / платёж | Период | Ставка |
|---|---|---|
| Малые ямские деньги | с 1500 | 10 рублей с сохи |
| Большие ямские деньги | с 1613 | до 784 рублей с сохи (1643/44) |
| Прогонные деньги | XVIII–XIX вв. | 3 деньги за 10 вёрст |
| Жалованье ямщика (Сибирь) | 1698 | 25 рублей в год + за подводу |
Чиновникам выдавались подорожные с указанием ранга: генералу — 12 лошадей, мелкому секретарю — всего 2. Обычным людям часто приходилось ждать лошадей сутками.
Укреплённый комплекс: дом смотрителя, конюшни на 20–50 лошадей, кузница, сеновалы, ледник.
«Дворник» держал готовую еду: варёное мясо, солёную капусту, студень. Водка и чай — для ямщиков.
Бумазейная блуза, стёганая нагрудка, армяк, шерстяная шаль крест-накрест, полушубок, доха, валенки.
Московско-Сибирский тракт — самая длинная дорога России. Ямщицкий промысел стал основой жизни целых поселений.
За срочный обоз Иркутск — Красноярск ямщики делали лишь 3–4 длительные остановки для сна. Лошадей меняли, люди продолжали путь.
275 лет в 2018 году. Связывал Сибирь с Севером, вёл к Якутску. Ямщики принесли в Якутию православие, земледелие, хлебопашество.
Освобождение: ямщики освобождались от податей и части повинностей.
«А ямщикам на ямах стоять с великим бережением, коней иметь добрых и сытых, чтобы гонцы ни в чем задержки не имели...» — Из архивных документов
Ямщики — живые характеры: рыжие, хитрые, азартные. Слово «ямщина» — собирательное, с лёгким осуждением.
«Два извозчика» — о том, как кормить лошадей.